ニュージーランド航空は5月20日、2026年11月27日より成田－クライストチャーチ間の直行便を季節運航として再開すると発表した。同路線の運航は2015年3月以来、約11年ぶりの復活となる。
週3便体制で、新内装のボーイング787-9型機を投入。日本からニュージーランド南島の最大都市クライストチャーチへ、オークランドでの国内線乗り換えなしに直接アクセスできる唯一の選択肢となる。
週3便、11月27日から来年5月まで季節運航
運航期間は2026年11月27日から2027年5月8日まで。運航曜日は火・木・土曜日（初便を除く）で、フライト時間は成田からクライストチャーチまで約11時間だ。
使用機材は客室を一新した新内装ボーイング787-9 V4型機。今回の季節運航により、南半球の夏シーズンにおける日本－ニュージーランド間の直行便は、成田－オークランド線の週10便と合わせ、最大週13便となる。
詳しい運航スケジュールは公式サイト（https://www.airnewzealand.jp/nrt-flights-information）で確認できる。なお、当局の認可を前提としている。
「仕事を終えてから空港へ」 夜出発・昼帰国の使いやすいダイヤ
運航時刻について、ニュージーランド航空日本支社長の永原範昭は次のように述べた。
「運航時刻は、往路が21時以降出発の夜便であり、仕事を終えてから空港に向かうなど、時間を有効に活用しやすいスケジュールとなっています」
復路については「クライストチャーチを昼に出発するため、早朝出発に伴う負担が軽減されるほか、各地方都市からの乗り継ぎにも対応しやすくなります」と説明した。
さらに「オークランド発の帰国便を利用すれば、南島・北島の両方を巡る旅程も組みやすくなります」とも語っている。
61%が南島を訪問 オークランド乗り換え不要で利便性が大幅向上
ニュージーランドを訪れる渡航者のうち、南島を訪れる割合は約61%に上る（ニュージーランド政府観光局調べ）。
現在、日本からニュージーランドへの直行便はニュージーランド航空が運航する成田－オークランド線のみ。南島を訪れるには、オークランドでの国内線乗り換えが必要だった。成田－クライストチャーチ便の就航により、この乗り換えが不要となる。
クライストチャーチ空港のある南島には、ニュージーランド最高峰のアオラキ／マウント・クック、世界有数の星空保護区であるテカポ、世界でも特にアクセスしやすい氷河、そして雄大なフィヨルドが広がるミルフォード・サウンドなど、自然あふれる観光名所が点在している。季節ごとに異なる楽しみ方ができる点も南島の魅力だ。
永原支社長は「クライストチャーチは、ニュージーランド南島を巡る旅の玄関口であり、雄大な自然を楽しむ旅の起点として親しまれています。今回の運航再開により、多くの日本のお客様に南島の魅力をより身近に感じていただきたいと考えています」と語った。
CEO「観光・ビジネス・留学など渡航需要が高まっている」
ニュージーランド航空最高経営責任者（CEO）のニキル・ラヴィシャンカールは、運航再開について次のようにコメントした。
「日本とニュージーランドの間では、観光、ビジネス、留学、親族・友人訪問など、さまざまな目的での渡航需要が高まっています。成田－クライストチャーチ便の運航により、日本のお客様にニュージーランド南島へのよりスムーズなアクセスを提供できることを大変嬉しく思います」
また、国内ネットワークの充実についても言及した。「クライストチャーチおよびオークランドからは、ニュージーランド航空の国内線フライトネットワークを通じて国内20都市以上へ接続しており、一度の旅でニュージーランド各地の多彩な魅力をお楽しみいただけます。今回の運航再開を通じて、日本とニュージーランドを結ぶ交流がさらに広がることを期待しています」
就航記念「絶景直行便」キャンペーンも同日スタート
5月20日より、運航再開を記念した「絶景直行便」キャンペーンも開始された。詳細はニュージーランド航空公式サイト（https://www.airnewzealand.jp/press-release-2026-air-new-zealand-directflights-to-christchurch-campaign）に掲載されている。
ニュージーランド航空について
ニュージーランド航空はスターアライアンス加盟の国際航空会社で、日本からニュージーランドへの直行便を運航する唯一の航空会社だ。成田－オークランド間を毎日1便運航しているほか、南半球の夏シーズンにはオークランドおよびクライストチャーチへそれぞれ週3便を増便し、最大週13便で運航する。国内線フライトネットワークではニュージーランド国内20都市間の乗り継ぎにも対応している。
