鉄道総研は、列車走行中にパンタグラフや架線の異常をリアルタイムで検知し、自動で対応する新たな手法を開発した。画像処理を用いた異常検知と、パンタグラフの自動降下などを組み合わせることで、設備・車両被害や大規模輸送障害の抑制を図る。【記事提供:交通新聞】
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鉄道総研は、列車走行中にパンタグラフや架線の異常をリアルタイムで検知し、自動で対応する新たな手法を開発した。画像処理を用いた異常検知と、パンタグラフの自動降下などを組み合わせることで、設備・車両被害や大規模輸送障害の抑制を図る。【記事提供:交通新聞】
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