Sabreの社長兼CEOのKurt Ekertは、同社を「粘り強い挑戦者」と見なしている。
The Phocuswright Conferenceでのエグゼクティブインタビューで、Ekertは、イノベーションを通じて貸借対照表のレバレッジ低減という目標を実行するために努力しているため、同社は近年長い道のりを歩んできたと述べました。
Ekertはまた、同社は過去1年間に10億ドルの債務を返済したと述べた。彼は続けて、Sabreが研究開発と「顧客にとって重要な」ソリューションに投資するという文化的変化について話しました。
彼は、EDIFACTなどの現在の航空会社流通モデルの要素を「壊すべきだblow up」という旅行管理コミュニティの一部からの呼びかけに同意しました。 そして、New Distribution Capabilityを使用する航空会社との重要な発展にもかかわらず、Ekertは、オファーとオーダーの進化はIATAによって設定された2030年の期限よりも長くかかると述べました。
彼はまた、人工知能（AI）とエージェンティックの開発について議論し、Sabre開発者はすでに生産性の向上を目の当たりにしていると述べました。
「エージェンティックAIの風景を見ると、30年前にOTAが出現したのと同じように、エージェンティックのプレーヤーや大規模なテクノロジープラットフォームが新たなチャネルとして登場してきています。私たちはそこに参入し、しかも積極的にプレーしていくつもりです。代理店パートナー、航空会社、ホテルパートナーを通じて、そしてそれらの大規模なプラットフォームとも直接的に取り組んでいく予定です。」
Ekertは続けてAIと流通の現状について語り、メタサーチが特に脆弱で、業界は「すべてのチャネルにわたる広範な混乱(disruption)」を見るだろうとの見方を示しました。
会話はまた、look-to-book比率の課題と、規制当局が技術変化の急速なペースに追いつくためにどのように苦労するかについても触れました。
PhocusWireのLinda Foxとのインタビュー全文を以下でご覧ください。
Competing in Travel’s Next Era with Sabre’s CEO Kurt Ekert
