8月に日本貨物航空（NCA）がグループ入りし、全日本空輸（ANA）と貨物スペースの相互活用や北米・欧州路線での貨物便の共同運航（コードシェア）を進めている。
再編完了は2026年度末までを目安とし、NCAの航空運送事業許可（AOC）の継続を前提としている。再編対象外社や具体的なスキームは今後詳細を検討する。
NCAの大型貨物機によるネットワークと、ANAの広範な国際線ネットワーク、グループ全体の資源と能力を再編することで、意思決定の迅速化とコスト構造の最適化を図り、収益性の最大化を目指す。
【記事提供：トライシー】
