航空会社が従来の提携構造を超えて旅行者に旅行をよりコントロールできるようにするため、バーチャルインターライニングは新しい段階に入りつつあります。
接続性の拡大、予約フローの簡素化、新しいタイプのパートナーシップにより、以前は複雑すぎたり、サポートするにはコストがかかりすぎた経路が開かれたりしています。しかし、この変化は、より多くの選択肢を生み出すことだけではありません。また、航空会社が提供と注文に移行し、レガシーテクノロジーを再考し、空港、グランドハンドラー、および運送業者が協力して、より信頼性の高いエンドツーエンドサービスを提供する方法を模索するにつれて、より深い変革を反映しています。
The Phocuswright ConferenceのPhocusWireスタジオでのディスカッションで、DohopのCEOであるDavid Gunnarssonは、これらのトピックと、計画やカスタマーサポートから航空会社データの長期的な近代化まで、人工知能の新たな使用がどのように可能性を秘めているかについて議論しました。
彼はさらに、これらの傾向が、柔軟性、効率性、および全体的な旅行体験を向上させるための重要な瞬間を示す方法を説明しました。
以下のディスカッション全体をご覧ください。
From our partners at The Phocuswright Conference 2025: Dohop
