日本航空（JAL）、JALエンジニアリング、クレスコは、航空機エンジンの内視鏡検査を支援するシステムを共同開発した。
ボアスコープ検査で撮影した動画からタービンブレード1枚ごとの画像を自動抽出し、クラウド上で一元管理できるシステム。両社が2019年から共同研究してきたボアスコープ検査支援ツールを発展させてウェブアプリケーションとして構築した。
過去の検査データとの時系列比較や損傷の自動認識を通じて整備の品質と作業効率を高め、熟練整備士の判断基準を可視化して若手への技術継承にも生かす。蓄積した検査画像と運航中のエンジンデータを組み合わせ、故障の兆候を早期に検知して最適な整備時期を判断する予測整備の実現を目指す。
今後はJALグループで航空機整備を担う会社が中心となり、データの継続的な蓄積と高度な解析で故障リスクの評価や整備計画を精緻化し、「ゼロゼロ100」（イレギュラー運航ゼロ、飛行中の故障ゼロ、定時出発率100％）を掲げる安全運航の実現と航空機の安全性向上に向けた取り組みを推進する。
【記事提供：トライシー】
