栃木の間伐材端材を福岡で製品化
輸送効率化、ＣＯ２削減
東武鉄道が今月開始する北千住駅の待合室リニューアル工事で、同社とＪＲ東海、ＪＲ西日本、ＪＲ貨物が連携し、工事用建材を東京―博多間で新幹線荷物輸送サービスと鉄道コンテナ輸送を組み合わせて運搬した。従来のトラック輸送と比較して二酸化炭素（ＣＯ２）排出量の大幅な削減に貢献し、鉄道輸送の環境優位性を示す事例となった。【記事提供：交通新聞】
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