米国の地方裁判所の裁判官は火曜日に、Googleがデータの一部を競合他社と共有し始めなければならないと判決を下したが、この決定により、検索大手はChromeブラウザを維持することができることとなった。
この判決は、同じ裁判官が「Googleがオンライン旅行を独占した」とする広く議論された2024年の判決や、今年の夏初めにGoogle Chromeに対するPerplexityの345億ドルの入札など、他のGoogle関連のニュースと相まって多くの話題となりました。
Googleは、消費者の関心をよりよく理解するために、膨大な量の検索クエリとクリックデータを使用していると宣伝しています。何十億人もの人々が毎日このプラットフォームを使用しているため、Googleは検索の習慣、クリック、ユーザーが見つけたコンテンツに関与する時間の長さに関する情報を収集します。しかし、この検索結果に対する不満と不均一な競争環境により、Googleの優位性は旅行業界で継続的な苦情の対象となっています。
では、会社がライバルといくつかのデータを共有することを要求されるようになった今、それは旅行にとって何を意味するのでしょうか？他の検索プラットフォームが台頭するでしょうか？判決はGoogleに利益をもたらすのか、それとも害を与えるのか？
旅行業界のプレーヤーの間で一般的なコンセンサスは、このニュースは過去ほど大きな意味を持たないということです。人工知能（AI）とソーシャルメディアの台頭により、Googleの優位性そのものが揺らぎ始めているからです。
「2025年の今となっては、それは心配していない」とViatorの創設者であるRod Cuthbertは言いました。「残念ですが、状況は急速に変化しているため、Googleの絶対的な優位性は過去のものになりつつあります。」
新しいテクノロジーですでに起こっている検索の進歩にもかかわらず、判決は十分ではないと考える人もいます。
TrivagoのCEOであるJohannes Thomasは、「Googleの反競争的行為に対する裁判所の認識に感謝しますが、この判決は、真の競争を回復するために必要な構造的変更には不十分です」と述べています。「ChromeまたはAndroidの売却を義務付けることを拒否し、有料のデフォルトプレースメントを許可することで、裁判所はGoogleの独占のアーキテクチャを効果的に維持しました。」
彼は、進行中の進化にもかかわらず、それを危険だと考えています。
「AIが情報にアクセスする方法を再構築するにつれて、これらの独占的な構造を存続させると、次の世代に固定化するリスクがあります」と彼は言いました。
要するに、この判決はすぐに競争環境を平等にするものではないかもしれませんが、データ共有の要素が長期的にはより大きな意味を持つ可能性があると考える人もいます。
PropellicのCEOであるBrennen Blissは、「Googleの独占禁止法の判決は、Googleはほぼそのまま維持されますが、ゆっくりとした変化の始まりを示しています」と述べています。
最高戦略責任者でDune7の共同創設者であるJared Alsterも同意した。
「長期的には、判決が支持され、Googleが競合他社とデータを共有することを余儀なくされた場合、Googleの最大の競争上優位である顧客検索とクリックデータの宝庫がなくなる可能性があります」とAlsterは述べています。「しかし、ニュースに対する市場の即時反応を見る限り、Googleがこのケースで最も厳しい罰を免れたことを示しているようです。」
これはすべて、旅行分野の企業が積極的に多様化しているときに起こっています。水曜日のシティ2025グローバルTMTカンファレンスで、Booking Holdingsのエグゼクティブバイスプレジデント兼最高財務責任者であるEwout Steenbergenは、旅行大手にとって「ゲームチェンジャー」であり、「Googleトラフィックへ依存の大部分を別のチャネルに移すことが大きな転機だった」と述べました。
Booking Holdingsのトラフィックの60%代中間は現在B2Cベースで、30%代中間は有料チャネルから来ている、と彼は言った。「私たちは多様化しています」と彼は言いました。「だから、Googleはまだ有料トラフィックの非常に重要な部分ですが、確かに、私たちはソーシャルで拡大しており、私はそれが非常に魅力的だと思います。これは、私の見解では、将来的には、エージェント、ジェネレーティブAIエージェントにさらに拡大する予定です。私たちは、多くの大規模な言語モデル開発者と非常に緊密に協力しています。そして、これらはトラフィックの新しい発生源になると思います。」
追加の旅行プレーヤーが議論に加わり、PhocusWireとの直感的な反応を共有しました。
旅行関係者が言わなければならなかったこと：What travel stakeholders had to say:
（回答は編集され、長さと明確さのために凝縮されています）
Christian Watts、MagpieのCEO
これはGoogleにとってかなり包括的な勝利のようです。ニュースによると、会社の評価額は2,000億ドル近く上昇しています。唯一の重大な規定は、これ以上の「排他的」契約の禁止であるが、両当事者が必要なルールを知っている場合、それは遵守しやすい条項だと確信しています。
私にはすべてが少し遅すぎるように見えます。10年前、Googleはおそらく検索をほぼ完全に独占していました。今日、その多くはソーシャルとビデオに移行しており（はい、Googleはそこでも最大のプラットフォームを所有しています）、LLMは私たちが話しているように検索に革命を起こしています。潜在的に、今から1年も経たないうちに、AIモードが標準になり、これらすべてを再度評価する必要があります。政府機関が追いつくとは思えない。
IntentfulのCEO兼共同創設者、Marina Petrova
Googleの独占禁止法事件の判決は、少なくとも当面の間は、広告主がGoogleに多額の費用をかけ続けることを意味します。
Googleによってほぼ作成され、推進されたパフォーマンスマーケティングの広告モデルは、テレビや新聞だけの古い世界とは対照的に、広告エコシステムがまったく新しいレベルに引き上げるのに役立ちましたが、これは今、想像を絶する方法で破壊されようとしています。
「レガシー」モデルは引き続き存在しますが、新しいタイプのブラウザのような予期せぬ変化により、プライバシーのルールと（非）データ収集が再定義される可能性があります。旅行業界では、いつものように訪問者と顧客に焦点を当て、彼らのエンゲージメントの習慣がどのように変化するかを注意深く監視することをお勧めします。
Shir Ibgui、Globe Thriversの創設者兼CEO
この判決により、Googleはブラウザと検索エンジンの両方を掌握し続けることができ、これらは依然として旅行の発見と予約の主なエントリポイントです。これはGoogleにとっての勝利ですが、状況はすでに変化しています。旅行者はソーシャルメディアとAIツールを使って旅行を計画しています。Googleはこれを知っているからこそ、AIサマリー（検索結果やコンテンツをAIが自動で要約して提示する機能で、通常の検索結果の前に表示される）、Google Lens、Google Geminiの統合があります。
独占契約の禁止は一歩ですが、Googleはまだデフォルトの検索エンジンの場を買うことができ、ほとんどの人はデフォルトを変更しません。プラットフォームたちが価格だけでなく、体験と信頼で競争するためのファネルを開くことができたのに、これでは新しいプレーヤーたちが突破するのを難しくしています。旅行ビジネスの第一歩になる本当のチャンスを他社に与えるチャンスはまだ残っているかもしれません。旅行の発見は急速に進化しており、次の波は始まったばかりです。
Max Starkov、コンサルタント兼ホテル技術ストラテジスト
この独占禁止法訴訟は、最初から見当違いの訴訟でした。Googleは、ジェネレーティブAIとAI検索の時代に、文字通り生き残るために苦労しています。Googleの主な収入源である有料検索は、ChatGPTやPerplexityなどの回答エンジンからの挑戦に直面しています。ChatGPTやPerplexityは、AIを利用して、スポンサーまたはオーガニックのリンクのリストを表示する代わりに、ユーザーのクエリに直接的かつ統合された回答を提供します。
Jason Noronha、D3xの共同設立者
特に興味深いのは、検索インデックスデータの共有を義務付けた点です。ジェネレーティブAIの文脈では、これはいくつかの革新的な旅行ツールに燃料を供給し、まったく新しいユーザーエクスペリエンスを構築することができます。この救済策は生成AIにも及び、例えばGeminiとの独占契約を禁止することで、デバイス市場でChatGPT、Perplexity、Grokなどの他のAIエンジンへの扉を開き、Googleが支配するAIの未来を妨げる可能性があります。
とは言え、Googleは、おそらく数多くの法的手段を手元に持っているだろうし、短期的には、通常どおりのビジネスに戻ると思われます。
【出典：Phocuswire 翻訳記事提供：業界研究 世界の旅行産業】
