
Uberは、ロボット企業Nuroおよび電気自動車メーカーのLucidと提携し、Nuroの自律システムを搭載した20,000台以上のLucid Gravity車両を展開します。Uberは、この取引の一環として「数億ドルの投資」を行うと述べた。しかし、他の情報源は、Uberが特にNuroに3億ドルを投資すると報じた。
このロボタクシープログラムは、2026年後半に米国の主要都市で開始され、今後6年間で世界市場に拡大する予定です。
自律運転のNuro Driverシステムは、「自動車グレードのハードウェアと、大規模な信頼性とコスト効率のために設計されたAIを搭載した自動運転ソフトウェア(self-driving software)を組み合わせたものです」と両社は述べています。
最初のLucid-Nuroロボットのプロトタイプは、ラスベガスにあるNuroのプライベート施設の1つでテストされています。同社は、Nuroがいくつかの異なるカテゴリーで車両の安全性を評価すると述べた。この車両はUberまたはそのサードパーティのフリートプロバイダーによって所有および運営され、ライダーはアプリを通じてスケジュールを設定できます。
UberのCEOであるDara Khosrowshahiは、「自律運転車は、私たちの都市をより良いものに変える大きな可能性を秘めています」と述べています。「私たちは、Uberプラットフォーム専用に作られたこの新しいロボタクシープログラムでNuroとLucidと提携し、世界中のより多くの人々に自律運転の魔法を安全にもたらすことに興奮しています。」
Uberによると、Lucid Gravityは環境保護庁の推定航続距離450マイルが達成可能です。つまり、これらの車両は充電に必要なダウンタイムが少なく、利用可能時間を最大化しながらコストを最小限に抑えることができます。
「このパートナーシップは、実績のあるAV技術が現実世界の規模を満たすときに何が可能になるかを示すと信じています」と、Nuroの共同創設者兼CEOのJiajun Zhuは述べています。「Nuroは10年近くかけて、安全でスケーラブルで、車両に依存しないAIファーストの自律システムを構築してきました。これは、米国の複数の都市や州での5年間のドライバーレス展開によって証明されています。当社の自動運転技術とLucidの高度な車両アーキテクチャとUberのグローバルプラットフォームを組み合わせることで、世界中の何百万人もの人々にリーチできるように設計されたロボタクシーサービスを実現できることを誇りに思います。」
今週初め、Uberは中国のハイテク企業Baiduと提携し、米国と中国以外のグローバル市場で、UberプラットフォームでBaiduのApollo Go自律運転車(AV)を開発することを発表しました。
5月、Uberは、中国を拠点とする別のAV企業であるPony.aiと提携し、自律運転技術を専門とするWeRideとのパートナーシップを拡大すると発表しました。Uberはまた、米国のUberプラットフォームに何千ものAVをもたらすために、May Mobilityとの複数年にわたるパートナーシップを発表しました。